Мертвая петля

Киевский летчик Нестеров впервые в истории исполнил фигуру высшего пилотажа — «мертвая петля».

slug.'">'.$category->cat_name.''; } ; $category->slug ?>

Что Украина дала миру

Одна из самых сложных фигур высшего пилотажа «мертвая петля» впервые была исполнена киевским авиатором Петром Николаевичем Нестеровым.

После того как искусный летчик на глазах у сотен людей сделал этот смертельный трюк упражнение получило название по имени автора, а именно «Петля Нестерова».

Произошло это событие в Киеве, 27 августа (9 сентября) 1913 года в 18 часов 10 минут.

Киевский авиатор на новом самолете «Ньюпор»-IV производства московского завода «Дукс», с двигателем мощностью 70 л.с., поднялся над Сырецким военным аэродромом и на высоте 600 метров на глазах многочисленных зрителей впервые в мире совершил знаменитую «мертвую петлю».

В тот же вечер в Петербург отправили официальную телеграмму за подписью десяти свидетелей: военных летчиков, врача и комиссара Всероссийского аэроклуба в Киеве.

Из Петербурга, корреспондент парижской газеты Matin сразу же телеграфировал о событии во Францию.

На следующий день одновременно с российскими газетами Matin подала первую информацию о «фигуре Нестерова» и попросила авиатора подробно написать о своем полете.

Нестеров также телеграфом подал собственную статью, которая 30 августа была опубликована на страницах французской газеты.

Прочитав этот материал, легендарный французский пилот Адольф Пэгу через 12 дней повторил полёт Нестерова, а затем стал выступать с ним перед публикой чуть ли не ежедневно.

Сенсация вызвала резонанс во всем мире. 31 августа киевский авиатор был повышен в офицерском звании став штабс-капитаном. Далеко не все понимали значение того, что произошло.

Больше говорилось о полетах француза Пэгу, чем о первенстве Нестерова.

Только публичное выступление французского авиатора на большом собрании под председательством М. Жуковского в присутствии автора «мертвой петли» весной 1914 года в Политехническом музее Москвы окончательно утвердило первенство Петра Нестерова.

Завод «Дукс» получил распоряжение построить за бюджетные средства самолет собственной конструкции господина Нестерова.



post_likes( '' ); }?>
/**/